- 고객 후기
프라모델/피규어/레고/디오라마/3D프린팅은 이제 단순한 취미를 넘어 예술의 경지로 옮겨가고 있습니다.
예술품을 나만이 감상하던 시대는 지나가고 모두가 공유하는 시대가 도래했습니다. 나의 예술품을 정당한 가치로 인정받고 소유하는 시대입니다.
조립식 장난감(組立式 – ) 또는 플라스틱 모델(Plastic model) 혹은 대중적으로 프라모델(일본어: プラモデル)은 플라스틱 재질의 축적 모형이자 완구의 일종으로, ‘조립식 키트’라 불리는 플라스틱제의 부품과 조립을 위한 설명서, 혹은 완제품 형태로 판매되고 있다.
원래는 영국군의 차량 식별 교육용으로 고안된 것으로[1], 이것이 점차 오락의 대상으로 정착된 것이다. 또한 조립식 장난감의 완성품이 실제와 흡사할수록 가치가 높다고 여긴다.
정식 이름은 ‘플라스틱 모델’이나, 일본에서 쓰이기 시작한 일본어식 영어 ‘프라모델’이란 이름으로도 일컫는다. 참고로 ‘프라모델’은 일본 프라모델 공업 협동조합이 소유하고 있는, 플라스틱 재질의 모형 등의 지정상품의 이름으로 등록된 등록상표이기도 하다.[출처 필요]
프라모델의 종류별로는 인물, 건물, 자동차, 비행기, 배, 철도, 총, 캐릭터, 군사, 로봇, 미래, 지형지물 등이 있다.
현재 프라모델 회사중 활발하게 활동하고 있는 회사로는 일본의 타미야 모델, 대한민국의 아카데미과학, 중국의 드래곤 모델, 홍콩의 타콤, 미국의 레벨 등이 있다.
레고(영어: Lego)는 덴마크의 레고 그룹에서 생산하는 블럭제품으로서, 다양한 종류의 블럭을 조합해 사용자가 원하는 것을 만들 수 있는 제품 또는 제품류 및 상표를 일컫는 말이다.
레고 그룹은 1932년 덴마크 빌룬의 목수였던 올레 키르크 크리스티안센(1891~1958년)의 워크숍에서 시작되었으며 그는 1932년 나무 장난감들을 만들기 시작했다.[1][2] 1935년, 그의 회사 사명은 “레고”(Lego)가 되었다. 이름의 유래는 덴마크어로 ‘재미있게 놀다’라는 뜻을 가진 ‘leg godt(틀:IPA-da)’를 줄인 것이다. 1947년, 레고는 플라스틱 장난감 제작으로 영역을 확대하였다.[3]
1949년 레고는 오늘날 조립 블록의 초기 버전을 생산하기 시작했다. 이 블록은 1939년 영국에서 특허를 받고[4] 1947년 출시된 키디크래프트의 블록을 기반으로 하였다. 레고는 플라스틱 사출 성형기를 구입할 당시 공급업체로부터 키디크래프트 블록의 샘플을 받았다.[5]
1954년 올레의 아들 고트프레드 키르크 크리스티안센이 레고 그룹의 전무 이사가 되었다.[6] 고트프레드는 해외 바이어와의 대화를 통해 장난감 시스템에 대한 아이디어를 생각해 내었으며, 자사의 제품 중 조립 블록이 창의적인 놀이를 위한 시스템이 될 수 있는 엄청난 잠재력을 보았다. 문제는 블록끼리의 접합이 약하다는 결점이 었다.[7] 이 문제는 1958년 블록 내부에 원형 기둥을 집어넣어 해결하였고, 1958년 1월 28일 이 레고 블록 디자인에 대한 특허 출원을 덴마크와 그 후 몇 년간 다른 여러 국가에 제출하였다.[8][9] 또한 5년간 블록 제작에 적절한 재료를 선정한 끝에 최종적으로 ABS 수지를 채택하였다.
디오라마(Diorama)는 19세기에는 이동식 극장 장치를 의미했으나, 현재는 3차원의 실물 또는 축소 모형을 말한다. 경우에 따라서는 박물관에 전시되거나 취미로 제작되기도 한다. 예를 들면, ‘모형 군용 차량’, ‘미니어처‘, ‘피겨 모형’, ‘모형 비행기‘, ‘스케일 모델‘ 등이 있다. SBS TV의 순간포착 세상에 이런일이에 소개된 기차 모형도 물론 디오라마로 분류되는 것으로 정의한다.
현재의 ‘디오라마’는 그 일부가 3차원인 실물 복제품 또는 축적 모형을 말하며, 주로 역사적 사건, 자연 풍경, 도시 경관 등을 제작하여 교육용이나 오락용으로 활용된다. 미니어처 디오라마는 통상 실물보다 훨씬 작으며, 역사적 또는 허구의 장면을 만들어내기 위해 축소 모형과 조경을 사용한다. 취미로 제작하는 디오라마는 보통 1/35 또는 1/48과 같은 일반적인 축척을 사용한다.
원래 ‘DIE-CAST’라는 단어는 알루미늄, 주석, 납 등을 녹여 금형에 넣고 압력을 가하여 금속 제품을 주조하는 공법을 뜻합니다. 금속 재질의 자동차 모형도 이런 다이캐스팅 공법을 이용해 제작되는 것이고, 수집가 분들 사이에서는 다이캐스트라는 단어가 자동차 모형을 뜻하는 것으로 통용되게 되었습니다. 그러한 이유 때문에 다이캐스트라고 말하면 제조 공법으로 이해하시는 분들도 많이 계십니다.
원래 다이캐스트는 그 유래처럼 다이캐스팅 공법을 활용한 모형이 대부분이었습니다. 그러나 지금은 플라스틱 합성 수지를 활용한 ‘레진’ 모델과 ABS 플라스틱 소재의 ‘컴포짓’ 모델도 다양한 종류로 출시되고 있습니다. 단순히 자동차의 모형을 떠올리면 목재나 종이를 이용한 제품도 있습니다.
3차원 인쇄(三次元印刷, 영어: 3D printing)[1]는 연속적인 계층의 물질을 뿌리면서 3차원 물체를 만들어내는 제조 기술이다. additive manufacturing이라고도 한다.
3차원 프린터는 밀링 또는 절삭이 아닌, 기존 잉크젯 프린터에서 쓰이는 것과 유사한 적층 방식으로 입체물로 제작하는 장치를 말하며, 컴퓨터로 제어되기 때문에 만들 수 있는 형태가 다양하고 다른 제조 기술에 비해 사용하기 쉽다.[2] 단점으로는 현재 기술로는 제작 속도가 매우 느리다는 점과,[3] 적층 구조로 인해 표면이 매끄럽지 못하다는 점 그리고 위험한 총기와 같은 물건을 마음대로 인쇄할 수 있다는 점, 지식재산권을 침해할 수도 있다는 점 등이 있다.
3차원 인쇄 기술은 제 4차 산업혁명으로 불리며, 산업 전반에 걸쳐 제조 기술의 큰 변화를 가져올 것으로 예상되고 있다.
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대한민국 사람들은 특이하게도 수저와 젓가락을 동시에 사용하는 특성으로 인해 손재주가 전 세계에서 탑클라스에 들어가는 나라입니다. 이러한 특징을 바탕으로 이미 한국은 프라모델/미니어쳐/디오라마 분야에서 전세계 탑클라스의 수준을 보유하고 있으며 SNS를 통해 전세계에 그 유명세를 타고 계신분들도 이미 있습니다. 프라모델, 미니어처 등 이젠 개인 취미활동을 넘어 작품의 세계로 넘어갔습니다. 감탄을 넘어 경외의 단계까지 들어간 작품들도 꽤 됩니다. 이젠 이러한 대한민국의 손기술을 더욱 발전시켜 전세계의 미니어처 업계를 주름잡아야 합니다. 예술 작품들처럼 우리 미니어처의 세계도 정당한 가치를 인정받을 때가 되었습니다. 우리 모두 힘을 모아 코리아의 파워를 전 세계에 떨쳐보십시다.
이러한 역사적 소명을 받아 출범하였으며, 전세계에서 대한민국이 프라모델/미니어처 분야의 선두주자라는 것을 널리 알리도록 노력하겠습니다.
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